Raaka-aineiden magnetismi
Useimmat puristimet on valmistettu erityyppisistä ruostumattomista teräksistä. Yleensä asiakkaat käyttävät magneetteja materiaalin laadun havaitsemiseen. Jos magneettisuutta esiintyy, materiaali ei ole hyvälaatuista. Itse asiassa päinvastoin. Magnetismi tarkoittaa, että raaka-aineella on korkea kovuus ja lujuus. Koska tällä hetkellä valmistetut puristimet on yleensä valmistettu austeniittisesta ruostumattomasta teräksestä, kuten 201, 301, 304 ja 316, raaka-aineet voivat lämpökäsittelyn jälkeen olla täysin ei-magneettisia, mutta puristimien valmistuksessa käytettyjen raaka-aineiden on täytettävä itse tuotteen kovuus ja vetolujuus. Joten kovuus ja vetolujuus voidaan saavuttaa vain kylmävalssausprosessilla, joka edellyttää pehmeän materiaalin valssaamista ohuemmaksi kylmävalssatuksi nauhaksi. Kylmävalssauksen jälkeen ne todellakin kovettuvat ja tuottavat myös magneettikentän.
Voiteluruuvien rooli
Tällä hetkellä hiiliteräksellä päällystetyn ruuvin pinnalla oleva sinkitty kerros toimii voiteluaineena. Useimmat DIN3017-kiinnittimien teräsruuvit ovat myös sinkittyjä, mikä voi toimia voiteluaineena. Jos sinkkiä ei tarvita, voiteluaineena tarvitaan vahayhdistettä. Vahayhdiste kuivuu milloin tahansa, kuljetuksen lämpötila tai ankara ympäristö aiheuttaa hävikkiä, joten voitelu heikkenee, joten on suositeltavaa, että teräsruuvi on myös sinkitty.
T-pulttikiinnike jousella
T-pulttikiinnikkeitä jousella käytetään yleisesti raskaiden kuorma-autojen jäähdytysneste- ja ahtoilmajärjestelmissä. Jousen tarkoituksena on välittää letkuliitännän laajenemista ja supistumista. Siksi tätä kiinnikettä asennettaessa on kiinnitettävä huomiota siihen, ettei jousen päätä voida laskea kokonaan alas. Jos ongelmia ilmenee, on täsmälleen kaksi: toinen on se, että jousi menettää lämpölaajenemisen ja supistumisen välittäjätehtävänsä ja siitä tulee kiinteä välikappale. Vaikka tämä saattaa kutistua jonkin verran, lämpölaajenemiseen ja supistumiseen ei ole mitään keinoa sopeutua. Toinen on kiinnitysjärjestelmän kuumeneminen, jolloin letkuun kohdistuu liiallinen kiinnityspaine, joka vahingoittaa putkiliittimiä ja lyhentää huomattavasti kiinnitysjärjestelmän käyttöikää.